雨水试验一般是模拟室外雨水防水试验，淋雨试验箱适用于基于自然环境条件的人工雨水试验，无论是车辆部件、外壳、灯具、手机等检测，那么车辆雨水试验的内容和标准是什么呢?让我们来看看把.
淋雨试验箱已经成为汽车行业必不可少的生产环节。整车试验是指水通过整车身的配合间隙从车身外部流入车箱。汽车制造商使用人工模拟降雨环境来测试雨水的密封性能。
国内汽车采用客车防雨密封检测方法，结合客车防雨密封、整合性修正标准为客车防雨密封和检测方法。按要求，试验箱内的雨强为4~10毫米/min，淋雨时间15min，喷嘴喷射压力为69~147kPa。
在实际操作过程中，为了加强对汽车雨水密封性能的检查，通常通过增加喷嘴密度和增加喷水压力来增加雨水强度。设备的降雨强度是推荐值的几倍，有的厂家甚至超过100mm/min。而且喷嘴的喷射压力也要达到200kpa以上的范围，这样喷水雾化后才能洒在整车上。但是在汽车生产的不同阶段，汽车厂家对汽车的测试要求也是不一样的。在车辆试生产过程中，由于整车的生产工艺，设备参数处于试验期。因此，需要通过长时间的雨水测试(4-8小时之间)来发现漏水部分，并对其进行漏水分析或改进工艺。
